1) Компресорска јединица за хлађење није инсталирана ради смањења вибрација или ефекат смањења вибрација није добар. Према спецификацији инсталације, требало би инсталирати уређај за смањење вибрација на целој јединици. Ако смањење вибрација није стандардизовано или не постоји мера за смањење вибрација, машина ће снажно вибрирати, што ће лако проузроковати пуцање цевовода, вибрације опреме, па чак и вибрације машинске просторије.
2) У цевоводу за расхладно средство нема или недостаје савијање за повратак уља. Када се цевовод за пренос расхладног средства окрене из хоризонталног положаја нагоре, мора се направити мало савијање које прво виси надоле, а затим иде нагоре, односно савијање у облику слова U, тако да се цевовод може квалификовати када иде нагоре, и не може се директно савити под углом од 90 степени да би се подигао нагоре. У супротном, уље у систему неће моћи да се врати у компресорски бунар, а велика количина уља ће се таложити у вентилатору за хлађење, што ће онемогућити нормално функционисање вентилатора и целог система, па чак и оштетити вентилатор и опрему уређаја.
3) Веза цевовода расхладног средства није уравнотежена. Када је цевовод јединице повезан са групом од више компресора, да би се равномерно распоредио повратак уља до сваког компресора, главни спој цевовода мора бити постављен у средини више глава, а затим треба поставити неке гране цеви са обе стране, тако да повратно уље равномерно тече у гране цеви више компресора.
Штавише, свака грана цеви треба да буде опремљена вентилима за подешавање повратка уља. Ако то није случај, већ се више силазних грана цеви повлаче из различитих делова главног цевовода и повезују са више компресора, повратак уља ће бити неравномеран, а први повратак уља ће увек бити најпунији, а други редом. Постепено смањујте повратак уља. На овај начин, први компресор може доћи до квара, вибрације су огромне, притисак уља превисок, а јединица се може прегрејати, што може довести до незгода као што су испирање/блокирање компресора и оштећења опреме.
4) Цевовод није изолован. Ако нема изолационог материјала, хладни цевовод ће се заледити на температури околине, што ће утицати на ефекат хлађења, повећати оптерећење јединице, а затим довести до преоптерећења јединице и скратити њен век трајања.
5), редовно проверавати техничке индикаторе, благовремено их подешавати. Радна температура и притисак система, као и количина уља за подмазивање и расхладног средства, треба да се проверавају и подешавају на време. Систем треба да има аутоматску контролу и уређаје за аларм компресора. Када дође до проблема, огласиће се алармни сигнал или ће се десити аутоматско заштитно искључивање и компресор ће се искључити.
6), одржавање јединице. Редовно мењати уље за подмазивање, филтер. Допуњавати расхладно средство по потреби. Кондензатор треба чистити и одржавати чистим у сваком тренутку, како би се избегла прашина, седименти или летеће крхотине, што ће утицати на ефекат хлађења.
Неки људи мисле да се уље за подмазивање може наставити користити све док је без нечистоћа, али чак и ако се користи дуже од две године, не треба га мењати. То је очигледно погрешно. Ако уље за подмазивање ради на високој температури у систему дуже време, његове перформансе су се могле променити и оно не може да обавља улогу подмазивања. Ако се не замени, то ће повећати радну температуру машине, па чак и оштетити машину.
Филтере такође треба редовно мењати. Знамо да уобичајене машине имају „три филтера“, које је потребно редовно мењати. Систем расхладног компресора можда нема „три филтера“, већ само један филтер за уље, који је такође потребно редовно мењати. Идеја да је филтер метални и да га не треба мењати ако није оштећен је неоснована и неодржива.
7), окружење за инсталацију и одржавање ваздушног хладњака. Локација и окружење ваздушног хладњака унутар хладњаче утицаће на његов рад. Генерално, ваздушни хладњак близу врата хладњаче је склон кондензацији и мразу. Пошто се његово окружење налази код врата, врућ ваздух споља улази када се врата отворе, а кондензација, мраз или чак смрзавање настају када наиђе на ваздушни хладњак. Иако вентилатор за хлађење може аутоматски редовно да се загрева и одмрзава, ако се врата отварају пречесто, време отварања је предуго, а време и количина врућег ваздуха који улази су дуги, ефекат одмрзавања вентилатора није добар. Пошто време одмрзавања ваздушног хладњака не може бити предуго, у супротном ће време хлађења бити релативно краће, ефекат хлађења неће бити добар и температура складиштења се не може гарантовати. Извор чланка Енциклопедија хлађења
У неким хладњачама, због превише врата, учесталост отварања је превисока, време је предуго, врата немају мере изолације и нема преградног зида унутар врата, тако да се хладни и топли ваздух директно размењују унутра и споља, а хладњак ваздуха близу врата ће неизбежно претрпети озбиљна оштећења. Проблем са мразом.
8) Одвод отопљене воде када се хладњак ваздуха одмрзава. Овај проблем је повезан са јачином залеђивања. Због јаког залеђивања вентилатора, неизбежно ће се створити велика количина кондензоване воде. Посуда за пријем воде вентилатора не може то да издржи, а одводњавање није глатко, па ће вода цурити доле и отићи на земљу у складишту. Ако се испод складишти роба, она ће бити натопљена. У том случају, може се инсталирати посуда за одвод и инсталирати дебља вођица за уклањање кондензоване воде.
Неки ваздушни хладњаци имају проблем да се вода издува из вентилатора и прска по залихама у складишту. То је такође проблем залеђивања вентилатора у окружењу за размену топлог и хладног. Углавном се ради о кондензованој води коју ствара страница вентилатора у врућем окружењу, а не о проблему ефекта одмрзавања самог вентилатора. Да би се решио проблем кондензације вентилатора, окружење мора бити побољшано. Ако постоји преградни зид у вратима складишта у пројекту, преградни зид се не може уклонити. Ако се преградни зид уклони како би се олакшао улазак и излаз робе, окружење вентилатора ће се променити, ефекат хлађења се неће постићи, ефекат одмрзавања неће бити добар, па чак и чести кварови вентилатора и проблеми са опремом.
9) Проблем са мотором вентилатора кондензатора и електричном грејном цеви ваздушног хладњака. Ово је део који се хаба. Мотори вентилатора који раде дуже време у окружењу са високом температуром могу доћи до квара и оштећења. Ако је веома важно осигурати температуру хладног складишта, неке осетљиве делове треба благовремено наручити ради одржавања. Електрична грејна цев ваздушног хладњака такође захтева резервне делове ради веће безбедности.
10), проблем температуре хладног складишта и врата хладног складишта. Хладно складиште, колика је површина, колико залиха, колико врата се отвара, време и учесталост отварања и затварања врата, учесталост уношења и изношења залиха и проток робе су све фактори који утичу на температуру у складишту.
11) Проблеми са противпожарном безбедношћу у хладњачи. Температура у хладњачи је генерално око минус 20 степени. Због ниске температуре околине, није погодно инсталирати систем противпожарних прскалица. Стога, треба посветити више пажње спречавању пожара у хладњачи. Иако је температура околине у хладњачи ниска, у случају пожара, у складишту се налазе запаљиве материје, посебно залихе које су често упаковане у картоне и дрвене кутије, које лако горе. Стога је ризик од пожара у хладњачи такође веома велики, а ватромет мора бити строго забрањен у хладњачи. Истовремено, хладњак ваздуха и његова жичана кутија, кабл за напајање и електрична грејна цев такође треба често проверавати како би се елиминисале опасности од електричног пожара.
12) Температура околине кондензатора. Кондензатор се генерално поставља на кров спољашње зграде. У окружењу са високом температуром током лета, температура самог кондензатора је веома висока, што повећава радни притисак јединице. Ако је време са високим температурама веома високо, можете изградити перголу на крову како бисте блокирали сунчеву светлост и смањили температуру кондензатора, чиме ћете смањити притисак у машини, заштитити опрему јединице и осигурати температуру хладног складишта. Наравно, ако је капацитет јединице довољан да обезбеди температуру складиштења, није потребно градити перголу.
Време објаве: 28. новембар 2022.
