1. Прекривање компресор не може нормално почети
Идеје за одржавање
1. Прво проверите да ли је напон напајања пренизак или је моторни круг слабо повезан. Ако је заиста напон решетка пренизак, поновно покретање напона решетке у нормалу: Ако је линија у лошем месту, веза између линије и мотора треба да буде откривена и поправљена.
2. Проверите да ли је плоча издувних вентила цури: ако је оштећена плоча издувних вентила или је заптивач није чврст, притисак у кућишту радија ће бити превисок, што је резултирало да нормално покрене нормално. Замените плочу и бртвљење плоче за испушни вентил.
3. Проверите да ли механизам за регулисање енергије не успе. Углавном проверите да ли је нафтовод нафте је блокиран, притисак је пренизак, нафтни клип је заглављен итд. И поправља га у складу са узроком неуспеха.
4. Проверите да ли је регулатор температуре оштећен или ван равнотеже; Ако је изван равнотеже, регулатор температуре треба подесити; Ако је оштећен, то би требало поправити или заменити.
5. Проверите да ли се релеј под притиском не успе. Поправите релеј под притиском и ресетирајте параметре притиска.
2 без притиска уља
Идеје за одржавање
1. Проверите да ли постоји цурење нафте или блокаду на вези система пумпе нафте. Зглоб треба да се затегне; Ако је блокиран, нафтовод треба да се очисти.
2 Да ли је то зато што се регулисани вентил за регулацију притиска уља отворен је превелик или језгро вентила опада. Ако регулациони вентил за притисак нафте није правилно подешен, подесите вентил за регулисање притиска уља и подесите притисак нафте на тражену вредност; Ако језгро вентила опада, поново поставите језгро вентила и чврсто га затегните.
3. Ако је у реду уља у кућишту или постоји расхладно средство, пумпа за уље неће хранити уље. Ако је уље прениско, то би требало да се доликује на време; Ако је то последње, требало би да се заустави на време да искључи расхладно средство.
4. Пумпа уља се озбиљно носи. Јаз је превелик, узрокујући да се притисак уља не појави. У овом случају треба поправити пумпу нафте и треба га директно заменити када је грешка озбиљна.
5. Проверите да ли су се скривени паретни грма лежаја грма, главни лежајни грма, повезивач мали и пиштољски ПИН. У то време, релевантни делови треба да буду замењени на време.
6 Заптивка задњег дела насловног поклопца радилице је дислоцирана, која блокира канал уља у нафту пумпе. Треба га раставити и проверити, а положај заптивача треба поново да се поправи.
3. Много пене се генерише у кућишту радилице
Идеје за одржавање
Пењење мазива у уље у кућишту радилице узрокује течни чекић који је углавном узрокован наредна два разлога:
1. Постоји велика количина расхладног средства која се меша у уљу за подмазивање. Када се притисак смањи, расхладно средство ће испаравати и произвести пуно пене. За то би се расхладно средство у кућишту радилице требало евакуисати.
2 Превише уља за подмазивање додаје се у кућишту за мазање, а велики крај повезивања шипке мера нафту за подмазивање да изазове пуно пене. За то би требало да се пусти вишак мазива у кућишту радилице да би ниво уља достигао одређену линију нивоа нафте. .
Четврто, температура уља је превисока
Идеје за одржавање
1. СХАв и плочица нису правилно окупљени. Јаз је премали. Величина јаза Скупштине плочица и плочица треба прилагодити да би ГАП испунила стандардне захтеве.
2 Уље за подмазивање садржи нечистоће, узрокујући да је лежајни грм груб. С тим у вези, бријани лежајни грма треба да буде стругао раван и замењен новим уљем: ако је плочица строго обријана, треба заменити нову плочицу.
3. Прконски прстен за бртвљење осовине је постављен превише чврсто или је прстен за трење грубо. Пржење фркања осовине заптивача треба поново подесити. Ако је прстен трења озбиљно мокри, треба заменити нови прстен за трење.
4. Ако је узрокован високом температуром усисавања и пражњењем компресијским гладима, течни вентил за напајање система треба да се прилагоди на одговарајући начин да се на нормално постане температура усисавања и пражњења.
5. Притисак у кућишту радилице расте
Идеје за одржавање
1. Печат клипног прстена није чврсто, што резултира протоком ваздуха од високог притиска на низак притисак. Треба заменити нови прстен за бртвљење клипа.
2 Лим издувних вентила није чврсто затворен, узрокујући да се притисак у кућишту ради. Треба проверити чврстоће седишта издувних вентила, а ако печат није уска, нови вентил треба да буде замењен на време.
3. Затезање облога цилиндра и базе машине се погоршава: облоге цилиндра треба уклонити, зглоб треба очистити и запечатио, а затим поново саставити.
4. Превише расхладног средства улази у кућиште радилице, а притисак се диже након испаравања: све док се евакуише прекомерно расхладно средство у кућишту радилице.
6 неуспех енергетског регулираног механизма
Идеје за одржавање
1. Проверите да ли је притисак уља пренизак или је уљна цев блокирана. Ако је притисак уља пренизак. Подесите и повећајте притисак нафте; Ако је уљна цев блокирана, уљна цев треба очистити и бацати.
2 Да ли је нафтни клип заглављен: уље клипа треба уклонити да очисти и замени прљаво уље. Може се правилно поново поново саставити.
3. Да ли су брза шипка и ротирајуће прстен погрешно постављене, узрокујући заглавити ротирајуће прстен - фокусирање на провјеру шипке за кравате и ротирајуће прстен и поправите га док се ротирајуће прстен може флексибилно окренути флексибилно.
4. Проверите да ли је вентил за дистрибуцију уља неправилно састављен. Ако се метода вентилације користи за проверу да ли је сваки радни положај прикладан, а вентил за дистрибуцију нафте може се прилагодити.
7. Топлотни отпад повратног ваздуха је превелик
Идеје за одржавање
1. Проверите да ли је течност амонијака у испаривачу су премала или је степен увода течног вентила за течност премали. Ако је систем кратког амонијака, то би требало да се надопуњава у времену; Ако течни вентил не прилагоди правилно, течно снабдевање: вентил треба отворити на одговарајућу позицију.
2 Да ли је изолациони слој повратног гасовода слабо изолиран или оштећен влагом. Изолација треба темељно прегледати и заменити новом изолацијом.
3. Пропуштање ваздуха усисног вентила је сломљен или оштећен: Ако је цурење ваздуха лагано, плоча вентила може бити основа да то више не пропушта; Ако је сломљен, нова плоча за усисавање може се директно заменити.
Осам, без притиска уља
Идеје за одржавање
1. Проверите да ли постоји цурење нафте или блокаду на вези система пумпе нафте. Зглоб треба да се затегне; Ако је блокиран, нафтовод треба да се очисти.
2 Да ли је то зато што се регулисани вентил за регулацију притиска уља отворен је превелик или језгро вентила опада. Ако регулациони вентил за притисак нафте није правилно подешен, подесите вентил за регулисање притиска уља и подесите притисак нафте на тражену вредност; Ако језгро вентила опада, поново поставите језгро вентила и чврсто га затегните.
3. Ако је у реду уља у кућишту или постоји расхладно средство, пумпа за уље неће хранити уље. Ако је уље премало, то би требало да се доликује на време; Ако је ово последње, требало би да се заустави на време да уклони течност амонијака.
4. Пумпа уља се озбиљно носи. Јаз је превелик, узрокујући да се притисак уља не појави. У овом случају треба поправити пумпу нафте и треба га директно заменити када је грешка озбиљна.
5. Проверите да ли су се скривени паретни грма лежаја грма, главни лежајни грма, повезивач мали и пиштољски ПИН. У то време, релевантни делови треба да буду замењени на време.
6 Заптивка задњег дела насловног поклопца радилице је дислоцирана, која блокира канал уља у нафту пумпе. Треба га раставити и проверити, а положај заптивача треба поново да се поправи.
9. Усисни притисак компресора је нижи од нормалног притиска испаравања
Идеје за одржавање
1. Отварање течног вентила за напајање је премали, што може довести до недовољне понуде течности, тако да ће притисак испаравања пасти. С тим у вези, све док се течни вентил отвори у одговарајућа мери.
2 Вентил у усисној линији није у потпуности отворен или је језгро вентила опада. Ако бивши, вентил треба у потпуности отворити; Ако језгро вентила опада, треба поново инсталирати језгро вентила.
3. У систему постоји недостатак расхладног средства. Чак и ако се отвори вентил под притиском, притисак испаравања је и даље низак. У то време, одговарајући износ расхладног средства треба допунити у складу са стварном ситуацијом.
4. Повратна ваздушна цев је танка, или постоји феномен "течне вреће" у повратној ваздушној цеви. Ако је пречник цеви премали, треба заменити одговарајућу цев за повратни ваздух; Ако постоји феномен "течне вреће", треба заменити цев за повраћај ваздуха. Уклоните одељак "Торба" и поново заваривати цев.
10. Компресор мокри удар
Идеје за одржавање
1. Када се компресор покрене, ако се усисни вентил отвори пребрзо, изазваће влажан потез: према томе, усисни вентил треба да се отвори полако када се покрене да избјегне влажни ход и оштећење компресора.
2 Ако је отварање течног вентила за напајање превелик, такође ће изазвати влажни ход. У овом тренутку, све док је течни вентил правилно затворен, довољан је.
3. Када се фрижидер врати на нормалну температуру након одмрзавања, усисни вентил треба да се отвори полако, а рад расхладног компресора треба приметити у било које време. Ако температура повратног ваздуха опада пребрзо, требало би привремено зауставити, а када се операција врати у нормалу, и даље ће се полако укључити.
11. У кућишту је куцајући звук
Идеје за одржавање
1. Проверите да ли је одобрење између Цонфетинг Род-а Биг Енд Бусх-а и часописа АКСЛЕ превелик. У то време, јаз треба подесити или се нова плочица треба директно заменити.
2 Ако је јаз између главног лежаја и главног часописа превелик, догодити се судар и трење, што је резултирало куцањем звука. Плочице треба поправити или заменити новим.
3. Проверите да ли је ЦОТТЕР ПИН сломљен и матица која повезује шипку је лабава. Ако је то случај, замените кукарски пин новим и затегните матицу која повезује шипку.
4. Ако центар спојнице није тачан или је кључ спојке лабав. Спајање треба подесити или се кључ треба поправити или да се замени нови кључ.
5. Главна лежаја челична кугла је носила и оквир лежаја је покварен. С тим у вези, замените нови лежај.
12. Озбиљно цурење уља за бртвљење вратила
Идеје за одржавање
1. Проверите да ли се заптивач вратила слабо усклађује, узрокујући озбиљно цурење нафте из заптивача осовине. Заптивач осовине треба да буде правилно састављен.
2 Проверите да ли је површина трења покретног прстена и фиксног прстена била груба. Ако је повлачење озбиљно, површина за бртвљење треба да буде пажљиво тла и поново састављена.
3. Ако гумена бртвена башта стари или је непропусност није правилно постављена, уље ће процурити: за то би се гумени башта требало заменити новим, а одговарајућа непропусност треба подесити.
4. Проверите да ли је цурење нафте заптивача осовине узроковано слабљењем еластичне силе пролећа за бртвљење вратила: Оригинална пролеће треба уклонити и треба заменити нови пролеће исте величине.
5. Проверите да ли се погоршају перформансе заптивања између задњег дела прстена за причвршћивање и жлезде на вратима осовине. Због тога се задржани прстен треба уклонити, а задњи прстен треба очистити и поново саставити.
6 Ако је притисак радилице превисок, то би требало подесити. Али пре заустављања, притисак кућишта радилице треба смањити и испушни вентил треба да се провери за цурење.
Тринаест, прегревање зидова цилиндра
Идеје за одржавање
1. Ако пумпа уља не успе, узрокујући да се притисак уља да буде пренизак или је уфтног круга блокиран: то треба зауставити за свеобухватни ремонт.
2. Проверите да ли је јаз између клипа и зида цилиндра премали или је одступање клипа: у то време клип треба подесити.
3. Сигурносни блок или лажни поклопац није чврсто запечаћен, што резултира високим и ниским гасом под притиском. Треба предузети мере да се то поправи за побољшање перформанси за бртвљење.
4. Проверите да ли је температура усисавања превисока. Требало би да се поставе прилагођавања да се температура усисавања спушта.
5. Ако квалитет мазива није добар, вискозност је премала. Треба га зауставити да замени ново уље за подмазивање.
6 Проверите да ли је скала у јакни за хлађење превелика или је количина воде недовољна: ако је скала превише дебела, треба га уклонити на време; Ако је количина горке воде недовољна, треба повећати количину воде за хлађење.
7. Проверите да ли су оштећени усисавање и испушни вентили. Ако је оштећен, плоче за усисавање и испушни вентил треба заменити на време.
8 Проверите да ли је клипни прстен озбиљно истрошен. Ако је то случај, замените клип новим.
Вријеме поште: мај-25-2022
