1. Фондација хладног складиштења утиче ниска температура, а влага у тлу је лако замрзнута. Због ширења јачине звука након замрзавања, проузроковаће се руптуру и деформација целокупне грађевинске структуре, која ће озбиљно отерати да хладно складиште буде неупотребљиво. Из тог разлога, поред тога што се користи ефикасан изолациони слој, под за складиштење хладњача са ниским температурама такође се мора третирати како би се спречило да се земља смрзава. Доња плоча хладњача треба да се сложи велику количину робе, а такође треба да прође различите машине и опрема за утовар и истовар транспортне опреме, тако да његова структура треба да буде јака и има велики капацитет за лежајеве. Грађевинске конструкције су рањиве на оштећења у окружењу ниског температуре, посебно током периодичних замрзавања и отапања циклуса. Стога су материјали за уградњу хладњака и изградња сваког дела хладног складишта морали имати довољно отпорност на мраз.
2 Током инсталације хладног складишта, дифузија водене паре и продора ваздуха треба спречити. Када се спољни ваздух инвазира, не само да повећава потрошњу хлађења хладноће, већ и доноси влагу у складиштење. Кондензација влаге узрокује структуру зграде, посебно термичку структуру изолације, да се оштети влагом и смрзавањем. Одлична заптивна и влажна и опрема за паре.
3. Током уградње хладног складишта, вентилатор за хлађење треба да одабере опрему која аутоматски контролише одмрзавање. Аутоматски систем управљања треба да има погодан и поуздан сензор слојева мраз или предајник диференцијалног притиска да осети најбоље време одмрзавања; Требало би постојати разуман поступак одмрзавања и сензор температуре навијача за хлађење на вентилатору да се спречи прекомерно грејање.
4. Положај јединице за складиштење хладњаче је што је могуће ближе испаривачу и лако је одржавати и имати добру расипање топлоте. Ако се пресели, потребно је инсталирати надстрешницу, а четири угла хладне јединице морају бити постављене са бртварицама отпорне на ударце. Ниво инсталације је чврст и није лако додирнути људи.
5. Радијатор јединице за складиштење хладњака треба да буде могуће поставити што је ближе јединици за складиштење хладњака. Боље је поставити га у горњи положај јединице за складиштење хладњака. Положај инсталације радијатора треба да има најбоље окружење за дисипацију топлоте. Туиере не би требала бити краткотрајна и окренута према осталим прозорима (посебно стамбеним прозорима) и опремом. Од земље би требао бити висок 2м, а ниво инсталације треба да буде чврст.
6 Бакрене цеви хладне површине потребно је омотати кроз изолационе цеви и жице у истом правцу, заједно са кабловским везама за климатизацију, а цевоводи би требали бити што је могуће што је могуће могуће и фиксирати у одељцима.
7. Поред веза жице са кабловским климатизацијом, то је потребно заштитити валовитим цревима или кабловским жљебовима. Жице за приказивање температуре не би требало да се ставе близу жицама што је више могуће.
8 Зато што су кондензатор и испаривач јединице за складиштење хладњака пресовани и запечаћени у фабрици, требало би да постоји притисак приликом отварања пакета и можете да проверите да ли постоји цурење. Бакрене цеви треба да имају мере заптивања прашине на оба краја. Запечаћено је да се спречи да прашина уђе у цев. Кондензатор, Хладни домаћин, испаривач и бакарна цев повезан је методом заваривања, а интерфејс је чврст и леп. Да би одржали одређену ниску температуру у хладњачу, положени су зидови, подови и равни кровови хладњача.
9. Стога је инсталациони пројекат брзог складишта за хладно складиштење од опште индустријске и цивилне зграде различит од општих индустријских и цивилних зграда. Уградња хладног складишта углавном спречава дифузију водене паре и продора ваздуха. Одређена дебљина топлотног изолационог материјала за смањење топлоте из спољног света. Да би се смањила апсорпција зрачења енергије од сунца, спољна зидна површина хладног складиштења углавном је обојена у белој или светлосној боји. Након постављања хладног складишта, мора се извршити свеобухватан електрични преглед система система да би се елиминисале скривене опасности, укључујући да ли су терминали или прикључни конектори лабави, старење и да ли је метални поклопац заглавио на жицу итд.
10. За потпуно приложене компресоре и компресоре за ваздух без нафте и сигурносни уређаја за заштиту притиска нафте, уређај за заштиту притиска нафте треба да се аутоматски заустави када постоји недостатак уља. Прекомерни шум компресора, вибрација или струја могу се односити на недостатак уља. Веома је важно прецизно судити о расираним условима компресора и система. Ако је температура околине прениска, неки уређаји за безбедност притиска уља могу пропасти, што ће узроковати да се компресор истроши.
11. Учесталост циклуса одмрзавања и трајање сваког наставка такође је потребно пажљиво поставити да спречи ниво уља од флуктуације или чак уљана удара. Ако је брзина прениска, уље за подмазивање остаће у повратном гасоводу, а брзина повратног гаса ће се смањити када постоји пуно цурења расхладног средства и брзо се неће моћи брзо вратити на компресор.
12. Удаљеност између повратка уља се уграђује у хладњачу требало би да буде прикладна. Када је број завоја нафте релативно велик, треба додати мало нафте за подмазивање. Када се компресор налази виши од испаривача, неопходан је завој на уље на вертикалној повратној цеви. Завој за повратак уља треба да буде што компактнији. Брзина повратка ваздуха ће се смањити, а нафтовод уља променљивог система оптерећења инсталиран у хладњачу такође мора бити опрезан. када се оптерећење смањи. Превише ниска брзина је добра за повратак уља. Да би се осигурало повратак уља под ниским оптерећењем, вертикална усисна цев може да користи двоструки успон. Уље за подмазивање инсталирано у хладном складишту може се оставити само у цевоводу, повратак уља је мањи од нафте у нафту, а чест покретање компресора је корисно за повратак уља. Пошто је време континуираног рада врло кратак, компресор се зауставља и нема времена да се формира стабилан проток ваздуха брзине у повратној цеви, а компресор ће бити у нафту. Краће време рада, то је дуже цевовод, сложенији систем, то је примећенији проблем повратка уља.
13. Ако је мало или никакво уља за подмазивање, биће тешко трење на површини лежаја, а температура ће се брзо порасти у року од неколико секунди. Ако је моћ мотора довољно велика, радилице ће се и даље ротирати, а радилице и носећих површина ће се носити или огребати, у супротном ће обојење обојење закључати лежајеве и престати да се окреће. Исто важи и за повраћај кретања клипа у цилиндру. Недостатак нафте ће изазвати хабање или огреботине. У тешким случајевима клип ће се заглавити у цилиндру и не може се померити.
14. Ако се клип инсталиран у цурилама хладног складишта услед хабања, итд. Повратак мазива у уље на кућиште компресора не значи да се враћа у кућиште радилице. Притисак преливе радилице расте, а провера повратка уља се аутоматски затвара због разлике притиска. Уље за подмазивање враћено је из повратне цеви остаје у моторној шупљини и не може да уђе у кућиште радилице. Ово је проблем интерног повратка уља. Проузроковаће несташицу уља. Поред ове врсте несреће која се догодила у истрошеним старим машинама, течност за почетак проузроковане миграцијом расхладног средства такође ће проузроковати унутрашње потешкоће у повратку уља, али обично је време кратко, највише десет минута. Може се приметити да нафтни ниво компресора и даље падне, а догађа се унутрашњи проблем повратка уља. док хидраулички сигурносни уређај не ради. Ниво уља у кућишту радилице брзо се опоравио након што је компресор угашен. Основни узрок проблема са унутрашњим повратком уља је цурење цилиндра, а истрошене компоненте клипа треба да буду замењене на време.
Вријеме поште: Нов-11-2022
