Температура издувних гасова компресора фрижидера односи се на издувни вентил на температури расхладног средства, како би се осигурао безбедан рад компресора, одредбе уређаја R12 о температури издувних гасова не смеју прећи 130℃, R22 и системи са амонијаком не смеју прећи 50℃Температура издувних гасова је превисока, што ће довести до смањења вискозности уља за подмазивање услед повећања температуре и смањења ефекта подмазивања, што ће лако проузроковати оштећење делова који се крећу. Када температура издувних гасова порасте близу тачке паљења мазива, то није лако опасно, а температура издувних гасова је много виша од температуре кондензације.
Температура у хладном ормарићу је висока у два случаја: Прво, због цурења расхладног средства у флуору и хладни ормарић не ради, али температура унутар ормарића се не може смањити. Предуго је губитак хране унутар ормарића озбиљан, молимо вас да то поправите у реалном времену. Као и обично, није само нови замрзивач, већ је обично у хладној соби са пола мраза овај осећај увек веома спор. Друга половина је без мраза и дебља је на страни мраза. Замрзивач се дуго није замрзавао. У овом тренутку може доћи до неколико тачака водене сијалице, температура унутар ормарића је висока.
Такав замрзивач је обично тешко поправити. Тешко је пронаћи цурење дуго времена након поправке јер је тешко пронаћи цурење. Други узрок високе температуре је мраз на испаривачу, ова ситуација је углавном присутна код замрзивача са ваздушним хлађењем, овој врсти замрзивача је потребан испаривач, ако не дође до губитка мраза у овом испаривачу, блокираће се пролаз ваздуха. Хладноћа се неће емитовати и замрзивач се не може хладити. Ово стање може бити последица проблема са системом за одмрзавање или зато што је тајмер за одмрзавање неисправан или је грејна цев оштећена.
1. Компресор се неће покренути
Ако нема струје у замрзивачу и унутрашња индикаторска лампица се може упалити, онда можете затворити врата замрзивача. Ако замрзивач прикаже да има струје, а лампица се не упали, проверите да ли је главно напајање укључено, а затим се уверите да осигурач замрзивача није прегорео. Да ли постоји проблем са контактом термостата?
2. Компресор може бити прегорео, завојница мотора је прегорела, а стартер се може проверити. Када заштита од прегревања ради, морате сачекати неко време да температура компресора почне да пада.
3. Проблем настаје зато што се термостат не може ресетовати, јер су контакти синтеровани један за други и не могу се раздвојити.
3. Мраз унутар замрзивача је превише густ и термички отпор је велики, што утиче на проводљивост хладног ваздуха.
4, замрзивач није правилно постављен или је накупљање пепела кондензатора превелико, што утиче на одвођење топлоте кондензатора.
5, пуњење расхладног система је превелико, оптерећење компресора је велико, кондензатор је врућ на горњој страни, а доња страна је близу собне температуре. Превише пуњења расхладног средства узрокује да испаривач не може у потпуности испарити, што доводи до смањења капацитета хлађења испаривача. Ако је процесни отвор повезан са провером притиска, може се наћи низак притисак изнад нормалне вредности.
Температура усисавања расхладног компресора фрижидера је температура расхладног средства на удисајућем вентилу. Да би се осигурао безбедан рад компресора, спречио би се феномен течног удара цилиндра. Температура усисавања треба да буде мало виша од температуре испаравања, што значи да расхладни гас постаје прегрејани гас, са одређеним степеном прегревања. Генерално, не постоји потхлађивач гаса и течности.
У фреонском систему хлађења, температура усисног гаса треба да буде 5℃виша од температуре испаравања, а степен прегревања усисног гаса је одговарајући. За амонијачне расхладне уређаје, степен прегревања усисног гаса је генерално 5~10℃Треба избегавати превелики или премали степен прегревања усисавања. Ако је степен прегревања превелик, то ће довести до пада капацитета хлађења, повећања температуре издувних гасова и повећања потрошње енергије. Ако је степен прегревања премали, лако је доћи до феномена удара течности у цилиндар.
Време објаве: 12. јун 2023.
