Миграција течних расхладних средстава
Миграције расхладног средства односи се на нагомилавање течног расхладног средства у кућишту компресора када се компресор искључи. Све док је температура унутар компресора нижа од температуре унутар испаривача, разлика притиска између компресора и испаривача ће одвести расхладно средство на хладније место. Овај феномен се највероватније појављује током хладних зимских месеци. Међутим, за уређаје за климатизацију и топлотне пумпе, када је кондензована јединица далеко од компресора, чак и ако је температура висока, може доћи до појаве миграције.
Када се систем искључи, ако није укључен у року од неколико сати, чак и ако не постоји разлика притиска, може се појавити појава миграције због атракције расхлађеног уља у кућишту радилице до расхладног средства.
Ако се прекомерни течни расхладно средство прелази у кућиште компресора, настаће озбиљан течни шок када се компресор покрене, што је резултирало разним кваровима компресора, као што су руптура диска компресора, као што су руптура диска вентила, оштећења клипа, без квара и носећих ерозија (расхладно средство), а даљини уље од лежаја).
Течни прелив расхладног средства
Када експанзијски вентил не ради, или је вентилатор испаривача не блокиран филтер за ваздух, течни расхладно средство прелива се у испаривачу и улази у компресор као течност, а не на течност, а не паре кроз усисну цев. Када јединица ради, течни прелив разрјеђује расхладно уље, што је резултирало пребацивањем дијелова компресора, а смањење притиска нафте и смањење притиска нафте доводи до акције сигурносног уређаја притиска уља, чинећи нафтом нафте. У овом случају, ако се машина угаси, појављивање миграције расхладног средства брзо ће се појавити, што резултира течним шоком када се поново покрене.
Течни чекић
Када се догоди течни штрајк, може се саслушати звук удара на удаљености од компресора, а компресор може бити праћен насилним вибрацијама. Хидраулички удараљке може проузроковати пукнуће вентила, оштећења оштећења компресора, прелому прикључка, прелома осовине и друге врсте оштећења компресора. Када течни расхладно средство прелази у кућиште радилице, течни шок ће се појавити када је прецизно управљање радилицом. У неким јединицама, због структуре цевовода или локације компоненти, течни расхладно средство ће се накупити у усисној цеви или испаривача током прекида рада јединице и ући ће у компресор у облику чисте течности на посебно велику брзину када је укључено. Брзина и инерција хидрауличког удара довољни су за уништавање заштите било ког уграђеног компресора анти-хидрауличног уређаја.
Акција Уређај за безбедност притиска уља
У криогеној јединици, након периода уклањања мразу, прелив течног расхладног средства често изазива управљање сигурносним уређајем за притисак уља. Многи системи су дизајнирани тако да омогућавају распадно средство да се кондензује у испаривачу и усисној цеви, а затим се улива у компресорску карту на покретању, узрокујући да притисак уља да падне, узрокујући да оперира уређај притиска нафте.
Повремено једном или двоструко више од притиска притиска у нафту, акција управљања уређајем не има озбиљан утицај на компресор, али поновљена времена у непостојању добрих услова подмазивања довешће до квара компресора. Оператор за контролу притиска у нафту често сматра малим грешкама, али упозорење је да се компресор траје више од две минуте без подмазивања, а са корективним мерама потребно је правовремено спровести.
Препоручени лекови
Што се више расхладног средства расхладно средство наплаћује, већа је шанса за неуспех. Тек када су компресор и друге главне компоненте система повезани за испитивање система, може се одредити максимално и сигурна набоја расхладног средства. Произвођачи компресора могу да одреде максималну количину течног расхладног средства која се наплаћује без наношења радних делова компресора, али они нису у могућности да утврде колико је укупно наплате расхладног средства у најкоришем у компресору у компресору у компресору заправо у компресору у компресору у компресору у компресору у компресору у компресору у компресору у компресору буде у могућности да утврди максималну количину течног расхладног средства да би се наплатила максимална количина течног расхладног средства. Максимална количина течног расхладног средства коју компресор може издржати зависи од његовог дизајна, запремине садржаја и количине наплате на уље расхладног средства. Када се догоди течна миграција, преливање или куцање, потребно је предузети потребне корективне мере, врста корективних радњи зависи од дизајна система и врсте неуспеха.
Смањите количину наплате расхладног средства
Најбољи начин заштите компресора од неуспеха изазваног течним расхладним средствима је ограничавање наплате расхладног средства на дозвољени опсег компресора. Ако то није могуће, количина пуњења треба да се смањи што је више могуће. Под условом да се састане са брзином протока, кондензатор, испаривач и прикључна цев треба да се користи што је мање могуће, а течни акумулација треба да буде одабрала што је мање могуће. Минимизирање количине пуњења захтева исправну операцију да упозори наокрубљења у мехурићима узроковане малим пречником течности и ниског притиска главе, што може довести до озбиљних прелижди.
Циклус евакуације
Најактивнија и поузданија метода контроле течног расхладног средства је евакуациони циклус. Поготово када је количина пуњења система велика, затварањем соленоидног вентила течне цеви, расхладно средство се може испумпати у кондензатор и течни резервоар, а компресор је под контролом управљања ниско-притиском, тако да је расхладно средство изолован од компресора када компресор не ради, избегавајући миграцију расхладног средства за компресор. Препоручује се употреба континуираног циклуса евакуације током фазе искључивања како би се спречило цурење соленоидног вентила. Ако је то један циклус евакуације, или назван режим управљања не-рециркулацијом, биће превише оштећења расхладног средства на компресору када је дуго искључено. Иако је континуирани циклус евакуације најбољи начин да се спречи миграција, не штити компресор од штетних ефеката преливања расхладног средства.
Грејач радилице
У неким системима, оперативним окружењима, трошковима или преференцијама купца који могу да чине циклусе евакуације немогуће, грејачи радилице могу одложити миграцију.
Функција грејача радилице је да температура охлађеног уља држи у кућишту кућишта изнад температуре најнижег дела система. Међутим, снага грејања грејача радилице мора бити ограничена како би се спречило прегревање и замрзавање угљеника нафте. Када је температура околине близу -18° Ц, или када је изложена усисна цев, улога грејача радилице ће бити делимично оффсета, а појава миграције се и даље може догодити.
Грејачи у кућишту углавном се континуирано загревају, јер једном када расхладно средство уђе у кућиште радилице и конденза у охлађеном уљу, може потрајати до неколико сати да га поново врати на усисну цев. Када ситуација није посебно озбиљна, грејач радилице је врло ефикасан за спречавање миграције, али грејач радилице не може заштитити компресор од штете узроковане течном повратном протоком.
Сепаратор усисног цеви
За системе склоне течности преливом, сепаратор гаса треба уградити на усисној линији да привремено чува течни расхладно средство који се пролио из система и вратио течни расхладно средство на компресор на стопу коју компресор може да издржи.
Прелив расхладног средства највероватније се појављује када је топлотна пумпа пребачена из стања хлађења на стање грејања, а уопште, усисни цев гас-течни сепаратор је потребна опрема у свим топлотним пумпама.
Системи који користе топли гас за одмрзавање су такође склони преливању течности на почетку и крају дефростера. Ниски уређаји за прегревање као што су течни замрзивачи и компресори у ниским температурама са ниским температурама могу повремено изазвати прелив због неправилног контроле расхладног средства. За уређаје за возила, када доживљавате дугу фазу гашења, већ је склони озбиљном преливању приликом поновног покретања.
У двостепеном компресору, усисавање се враћа директно у доњи цилиндар и не пролази кроз комору за мотора, а сепаратор гаса треба користити за заштиту компресорског вентила са оштећења течног ударца.
Будући да су укупни захтеви за пуњење различитих расхладних система различити, а методе контроле расхладног средства су потребни, да ли је потребан сепаратор за гас-течност и која је потребна величина сепаратора за гас-течност, зависи од захтева одређеног система у великој мери. Ако количина течног повратног тока не прецизно тестира, конзервативни дизајнерски приступ је утврђивање капацитета сепаратора гас-течности на 50% укупног броја система.
Сепаратор уља
Сепаратор уља не може да реши грешку повратка уља узроковано дизајном система, нити може да реши течна контрола расхладног средства. Међутим, када систем за контролу система не може се решити другим средствима, сепаратор уља помаже у смањењу количине нафте циркулирајући у систему, што може помоћи систему кроз критично раздобље док се не врати контрола система нормално. На пример, у ултра-ниској температурној јединици или пуном течном испаривачу, повратно уље може утицати одмрзавањем, у том случају сепаратор уља може помоћи у одржавању количине охлађеног уља у компресор током уклањања система.
Вријеме поште: сеп-07-2023
