Цеви, прирубнице, вентили, пумпе за течност и контејнери система за хлађење, система за хлађење воде, система за хлађење и одмрзавање воде, итд., под стално променљивим притиском и температуром током дужег времена, под утицајем расхладног средства, расхладног средства, воде, ваздуха и других корозивних материја, њихова структура и материјали ће се разликовати у степену проређивања или деформације, до те мере да се може десити граница обима несреће.
1. Поправка локалне деформације цевовода
Да би се елиминисао феномен локалне деформације, неопходно је утврдити узрок на основу структуре и рада. На пример, издувна цев хладњаче услед накупљања мраза изазваног превеликом деформацијом, требало би појачати радове одмрзавања. Ако је цевовод предугачак, деформација изазвана размаком између носача или држача, носач или држач треба повећати. Ако деформација није велика и не утиче на даљу употребу, може се сачекати ремонт, а затим поправка, али треба појачати инспекцију и радове на одржавању. Ако је цев озбиљно савијена, савијени део цеви се може испразнити након што се расхладно средство у цеви и исправити помоћу коректора. Притисак треба да буде равномеран и спор, не ударати маљем, а исправљена цев се затим повезује са издувном цеви.
2. Поправка пукотина и рупа у цевима
За пукотине и рупице у опреми које нису велике, генерално користите метод поправке заваривањем. Ако цурење гасом заваривањем буде, цурење заваривањем не сме бити више од 2 пута, или треба заменити цев да би се решила. Приликом заваривања места цурења, забрањено је радити у окружењу са густим расхладним средством.
3. Ремонт прирубнице
1) Проверите преднапрезање вијака на споју прирубнице. Ако су лабави, симетрично затегните навртке кључем како би сила била равномерна, али не би требало да буду превише затегнуте. Ако су вијци деформисани или озбиљно кородирани, треба их заменити новим.
2) Азбестна заптивка на прирубничком споју је кородирала или изгорела, што доводи до губитка заптивне способности и треба је заменити новом заптивком. Пре замене нове заптивке, оригиналну заптивку треба остругати и очистити парафином како би се проверило да ли је заптивна линија прирубнице кородирала или оштећена. Ако нема проблема, може се заменити новом заптивком, дијагонално равномерно затежући вијаке прирубнице. Ако је заптивна површина прирубнице подложна озбиљној корозији или оштећењу заптивне линије, можете заменити нову прирубницу или квалификовати поправку, а затим инсталирати нову заптивку како бисте спречили цурење.
3) Заварски шав није чврст, треба га поправити заваривањем.
4) Ако заваривање узрокује деформацију прирубнице и не испуњава захтеве за монтажу, треба је окренути и обрадити или заменити.
5) Током процеса инсталације, ако централна линија две прирубнице није иста, нагиб контактне површине није равномеран, цев треба одрезати и поново заварити.
4. Поправка вентила
1) Замена заптивке. Главна улога заптивке је да спречи аксијално цурење и затегне радни материјал дуж стабла вентила. У случају мањег цурења, заптивку треба затегнути, а ако се цурење не може искључити, заптивку треба заменити. Након замене стабла вентила, потребно је одврнути до краја, спојити стару заптивку са клином заптивке, а затим заврнути нову заптивку и затегнути заптивку.
2) Поправка калема. У пројектима климатизације и хлађења, где је пречник вентила велики, калем зависи од слоја пастеризоване легуре или заптивача од флуор пластике. Задња страна калема такође има слој пастеризоване легуре, тако да када се вретено вентила одврне у доњи положај, може да заптива материјал без цурења дуж вретена вентила.
Када се вентил растави, прво исправите вретено вентила да бисте уклонили неравнине, а затим замените калем од пастеризоване легуре, а истовремено треба брусити и седиште вентила, тако да калем и седиште вентила буду чврсто једно уз друго.
Код малих калема вентила од ливеног челика или месинга, заптивка овог вентила се ослања на линију контакта метала да би се постигло такозвано линијско заптивање. Пошто је у питању линијско заптивање, седиште вентила и калем треба пажљиво брусити како би се постигао задовољавајући ефекат заптивања.
Поправка вентила је завршена, треба да буде у складу са релевантним захтевима теста непропусности ваздуха.
Поправка сигурносног вентила у расхладном систему је такође отприлике иста као и горе наведена, али због мекше пастеризоване легуре, често због прекомерног притиска и деловања сигурносног вентила након неког времена, тешко је вратити се у првобитни положај, тако да када притисак падне на притисак затварања, затварање и даље није чврсто. Да би се превазишао овај недостатак, неки производи су замењени легуром никл-хром-титанијум (тврдом) легуром или политетрафлуороетиленом.
Време објаве: 11. октобар 2023.
