Прво, улога уља за подмазивање:
1) Динамичко заптивање се формира између завртња, компресионе коморе и мушког и женског завртња како би се смањило цурење расхладног средства са стране високог притиска на страну ниског притиска током процеса компресије.
2) Да би се охладио компримовани расхладни гас, уље се убризгава у компресор како би апсорбовало топлоту коју ствара расхладни гас током процеса компресије и смањило температуру издувних гасова.
3) Између лежаја и завртња се формира уљни филм који подупире ротор и подмазује га.
4) Преноси силу диференцијалног притиска, покреће систем за подешавање капацитета и подешава положај клизача за подешавање капацитета деловањем електромагнетног вентила за пуњење и растерећење компресора како би се остварила контрола подешавања капацитета компресора.
5) Смањите буку при раду
илуструју:
Уље за подмазивање унутар компресора је кључ за одржавање нормалног рада компресора. Општи проблеми са уљем за подмазивање су:
1) Страна материја се меша, што узрокује загађење мазивним уљем и блокира филтер за уље.
2) Утицај високе температуре узрокује погоршање квалитета уља за подмазивање и губитак функције подмазивања.
3) Загађење воде, закисељавање и ерозија мотора у систему.
2. Преглед и замена уља у компресорском расхладном систему:
За произвођаче система, циклус детекције и замене компресорског расхладног уља повезан је са контролом процеса производње. Ако се чистоћа испаривача, кондензатора и системског цевовода система добро контролише, загађивачи који улазе у компресор биће релативно мањи, а период инспекције и одржавања може се релативно продужити.
Главни индикатори праћења:
1) Индекс pH вредности: Закисељавање уља за подмазивање директно ће утицати на век трајања мотора компресора, па је потребно редовно проверавати да ли је киселост уља за подмазивање квалификована. Генерално, киселост уља за подмазивање је нижа од PH6 и потребно га је заменити. Ако се киселост не може проверити, филтер сушач система треба редовно мењати како би се сувоћа система одржала у нормалном стању.
2) Индекс степена загађења: Ако загађивачи у 100 мл расхладног уља прелазе 5 мг, препоручује се замена расхладног уља.
3) Садржај воде: више од 100 ппм, потребно је заменити расхладно уље.
Замена циклуса:
Генерално, уље за подмазивање мора се проверавати или замењивати сваких 10.000 сати рада, а након првог рада препоручује се замена уља за подмазивање и чишћење филтера за уље сваких 2.500 сати. Остаци настали током склапања система ће се акумулирати у компресору након стварног рада. Стога, уље за подмазивање треба мењати сваких 2.500 сати (или 3 месеца), а затим периодично у складу са чистоћом система. Ако је чистоћа система добра, може се мењати сваких 10.000 сати (или сваке године).
Ако се температура издувних гасова компресора одржава на високој температури дуже време, пропадање уља за подмазивање ће брзо напредовати, а хемијске карактеристике уља за подмазивање морају се редовно проверавати (свака 2 месеца) и заменити ако нису квалификоване. Ако редовна инспекција није могућа, може се извршити према следећој табели препорука.
3. Начин рада замене расхладног уља:
1) Замена расхладног уља без унутрашњег чишћења:
Компресор врши пумпање како би повратио расхладно средство из система на страну кондензатора (имајте на уму да минимални усисни притисак пумпе није мањи од 0,5 кг/цм²Г), уклони расхладно средство у компресору, задржи мали унутрашњи притисак као извор напајања и испусти уље из расхладног система кроз вентил за испуштање уља на компресору.
2) Замените уље за хлађење и очистите унутрашњост:
Поступак испуштања уља је као што је горе описано. Након што се расхладно уље испусти чисто и притисак унутар и споља компресора се уравнотежи, отпустите завртње прирубнице помоћу имбус кључа и уклоните спој филтера за уље и прирубницу отвора за чишћење (или прирубницу прекидача нивоа уља). Након чишћења, уклоните загађиваче из резервоара за уље компресора, проверите да ли је мрежа филтера за уље оштећена и испустите муљ, загађиваче итд. са ње или замените филтер за уље новим. Навртка споја филтера треба да буде затегнута и заптивена како би се спречило унутрашње цурење; унутрашња заптивка споја филтера за уље мора се заменити новом како би се спречило унутрашње цурење; препоручује се и ажурирање осталих заптивки прирубнице.
Четири напомене:
1. Различите марке расхладног уља се не смеју мешати, посебно се не смеју мешати минерално уље и синтетичко естарско уље.
2. Ако замењујете расхладно уље друге марке, пазите да уклоните оригинално расхладно уље које је преостало у систему.
3. Нека уља имају хигроскопна својства, па немојте излагати охлађено уље ваздуху дуже време. Приликом постављања, минимизирајте време излагања и добро усисајте.
4. Ако је компресорски мотор прегорео у систему, посебну пажњу треба посветити уклањању преосталих киселих супстанци у систему приликом замене нове машине, а киселост расхладног уља треба проверити након 72 сата пуштања у рад и рада. Препоручује се замена расхладног уља и филтера за сушење, смањује се могућност корозије киселином. Након отприлике месец дана рада, поново проверите или замените расхладно уље.
5. Ако је дошло до продора воде у систем, посебну пажњу треба посветити уклањању воде. Поред замене расхладног уља, посебну пажњу треба посветити откривању киселости уља и благовременој замени новог уља и филтера за сушење.
Време објаве: 16. март 2022.
